RUDX
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Lamborghini sur une route de col alpin
RUDX by Brevity · Swiss made

Ton équipe.
Chaque piste.

Radio, convoi en direct et sécurité pour les pistes et les expéditions – même là où il n’y a jamais eu de réseau.

Devenir Founding Crew
Fonctionne sans réseauInclinaison & déversDétection de tonneau
02 · Approche

De partout.
Au même col.

Turin, Pinerolo, Suse, Briançon : RUDX montre en direct qui est où – jusqu’à ce que tous soient au Colle delle Finestre.

03 · Rendez-vous

On dégonfle.
On démarre.

Première étape : baisser la pression des pneus. Un tap sur « Départ – je roule » et le convoi s’engage sur la piste.

04 · Assietta

Gravier, crête, 2 400 m.
Avant de le voir.

Gamme courte 4L, blocage arrière, ornière ravinée – les infos planifiées arrivent pile au bon endroit. Inclinaison et dévers toujours visibles, avec les limites de ton véhicule.

05 · Arrêt photo

Colle dell'Assietta.
Petite pause.

Arrêt photo, gué, point de dépannage ou bivouac : l’organisateur planifie les étapes. Tout le monde s’arrête au même endroit – RUDX l’annonce à temps.

06 · Pas de réseau

Pas de réseau.
La radio continue.

Sur la crête, aucune réception. Les iPhones forment une chaîne et transmettent radio, positions, dangers et SOS de voiture en voiture.

07 · Arrivée

Sestriere.
Tous ensemble.

38 km de piste, 1 213 m de dénivelé, six voitures. On regonfle – personne de perdu.

08 · Récap

Toute la piste.
À revivre.

Parcours, profil, inclinaison, dévers et pouls dans le récap – et la prochaine expédition est déjà planifiée.

Passer le film ↓
Avec
Ton équipe
À la radio
Tout le monde. Même sans réseau.
Lieux de tournage
Chaque piste. Chaque crête. Chaque gué.
Sécurité
Détection de tonneau · SOS · Surveillance du convoi
Production
Brevity GmbH · Swiss made
L’app
Approche : toutes les voitures en route vers le point de rencontre
Cockpit offroad avec indication de virage
Convoi en direct : la surveillance signale « Lea manque »

Approche du point de rencontre · Convoi en direct avec surveillance · Cockpit offroad – tirés de la vraie app.

Pour iPhone & Apple WatchAndroid en développement

Offroad

Conçu pour les pistes, pas pour les parkings.

Inclinaison & dévers

Avertit avant les limites de ton véhicule.

Transmission par section

2H, 4H, 4L et blocages – annoncés.

Routage sur pistes

Pistes et gravier, avec difficulté.

Cartes hors ligne avec relief

À télécharger avant, là où il n’y a jamais de réseau.

Radio sans réseau

De voiture à voiture, sans réseau.

Détection de tonneau & d’accident

Alerte l’équipe ; appel d’urgence seulement après confirmation.

Dangers offroad

Gué, boue, marche rocheuse – au bon endroit.

Étapes offroad

Dégonfler, point de treuillage, camp.

Ne roule que là où c’est autorisé. Accès, jours de fermeture et autorisations sont à vérifier toi-même – la Strada dell'Assietta, par exemple, est fermée aux véhicules à moteur certains jours d’été.

Quand ça se corse

Gamme courte, blocages, dépannage – tout est à bord.

Hors des sentiers battus, l’essentiel est que chacun sache quoi faire. RUDX planifie la transmission, appelle à l’aide et guide le dépannage – même sans réseau.

Transmission par section

Planifié par tronçon, avec pression des pneus – annoncé avant le départ.

« Je suis coincé – besoin d’aide »

Un tap – l’équipe voit qui est bloqué et où. Mesh compris.

Aide au dépannage « Coincé ? »

Huit situations, étape par étape, illustrées. Hors ligne.

La sécurité d’abord

Sangle de traction, manilles certifiées, personne dans l’axe.

L’équipement que RUDX indique pour chaque situationTreuilSangle de tractionSangle d’arbreManille textilePlaques de désensablagePelleCompresseurCric / cric gonflable
Langues

Chacun entend sa langue.

Écoute – voici RUDX
Annonces · automatiques

Dans ta langue

90 annonces – gué, boue, arrêt – sur chaque iPhone, dans sa langue. Même hors réseau.

Radio · bouton

1:1, tel que dit

Ta voix, tes mots. La radio n’est jamais traduite.

450enregistrements vocaux
90annonces par langue
5langues – d’autres suivront
Sécurité & protection des données

Swiss made – aussi pour tes données.

Serveurs en Suisse

Serveurs chez Infomaniak. Sans publicité.

Radio chiffrée

Avec la clé de ton groupe – mesh compris.

La santé reste privée

Pouls et données d’urgence restent sur ton iPhone.

Tarifs

Rouler avec, c’est gratuit. La sécurité aussi.

Les invités roulent gratuitement – SOS et détection d’accident inclus.

Passager du convoi

Gratuit

Pour tous ceux qui participent.

Détails
  • Rejoindre des groupes, rouler les tours
  • Radio, convoi en direct, réseau maillé sans réseau
  • SOS, détection d’accident & de tonneau
  • Dangers, notes, demandes
  • Route & offroad en version de base
  • Récap : carte, distance, temps

Premium

dès CHF 34/ an
Détails
Route4.50 /mois34.– /an
Offroad4.50 /mois34.– /an
Les deux6.50 /mois52.– /an
  • Cockpit complet du mode
  • Plusieurs véhicules au garage
  • Récap complet : sections, virages, vitesse max
  • Pouls avec Apple Watch ou ceinture
  • Mode nuit, cartes hors ligne

Business

Sur demande

Pour les marques, concessionnaires et organisateurs d’événements.

Détails
  • Plusieurs organisateurs, sans limite
  • Ton propre branding
  • Site d’administration, statistiques, export
  • Événements & support personnel
Envoyer une demande

Prix de lancement en CHF TVA incluse. Les abonnements s’achètent dans l’app via l’App Store ; dans les autres pays, les prix de l’App Store local s’appliquent ; résiliables à tout moment dans les réglages Apple. Au lancement, toutes les fonctions sont gratuites. Business avec contrat et facture.

Questions

Questions fréquentes

Guide en images →

RUDX fonctionne-t-il sans réseau mobile ?

Oui. Les iPhone du convoi se connectent directement (Bluetooth et Wi-Fi) et transmettent radio, positions, dangers et SOS. Avec réseau, tout passe en plus par notre serveur en Suisse.

Dois-je manipuler quelque chose en roulant ?

Le moins possible : un grand bouton radio, RUDX annonce le reste. Sur l’Apple Watch, rien à toucher – elle vibre seulement quand c’est important.

Qui voit où je suis ?

Seulement ton groupe et seulement pendant la sortie. Dans ta zone de domicile, aucune position n’est envoyée.

Que se passe-t-il en cas d’accident ?

RUDX détecte les chocs violents et les tonneaux, lance un compte à rebours et alerte ton équipe avec ta position. L’appel d’urgence, c’est toi qui le lances – RUDX t’indique le bon numéro pour le pays où tu te trouves.

Sur quels appareils fonctionne RUDX ?

Sur iPhone (iOS 17 ou plus récent) avec l’Apple Watch en complément. Android est prévu.

Dans quelles langues RUDX est-il disponible ?

L’app et le site existent en allemand, anglais, français, italien et espagnol – y compris toutes les annonces vocales. D’autres langues suivront.

Combien coûte RUDX ?

Participer est gratuit, les fonctions de sécurité le sont toujours. Premium dès CHF 34 par an, Organisateur dès CHF 79 – chacun pour la route ou l’offroad, les deux ensemble à prix réduit. Au lancement, toutes les fonctions sont gratuites.

Est-ce autorisé en roulant ?

Tu n’as rien à manipuler au volant : les annonces arrivent toutes seules, et tu parles avec un grand bouton, la touche du volant ou du casque, ou l’Apple Watch. L’iPhone se place dans un support – comme un GPS.

Quelle consommation de batterie et de données ?

À peu près comme une app de navigation avec radio. Les cartes se téléchargent par tour à l’avance en Wi-Fi. Pour les longues sorties, branche l’iPhone.

RUDX fonctionne-t-il avec CarPlay ?

Pas encore – RUDX fonctionne sur l’iPhone dans son support et sur l’Apple Watch. CarPlay est prévu pour plus tard.

Et si tout le monde n’a pas RUDX ?

Participer est gratuit – une invitation par code ou lien suffit. Sans RUDX, on n’est pas visible dans le convoi et on n’entend pas la radio.

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La plus belle route ne se roule jamais seul.

Founding Crews d’abord. Réponse sous 48 heures.

Seulement 20 places

Founding Crew

  • 12 mois Organisateur route + offroad offerts
  • Ton club sur rudx.ch
  • Un lien direct avec les développeurs – vos souhaits d’abord
  • Une sortie de découverte avec nous