Ton équipe.
Chaque route.
La radio d’une simple pression, toutes les voitures en direct sur la carte et une surveillance qui remarque quand quelqu’un manque – pour les cols en supercar et les pistes offroad. Même là où le réseau s’arrête.



Approche du point de rencontre · Convoi en direct avec surveillance · Cockpit offroad – tirés de la vraie app.
Dix voitures. Un canal. Personne ne se perd.La surveillance du convoi veille
Partir ensemble, c’est facile. Rester ensemble, non.
Radio, cockpit et club-house dans une seule app.
Tout ce dont une équipe a besoin en route – avec de grands boutons, conçus pour le support au tableau de bord.
Radio d’une pression
Push-to-talk comme un talkie-walkie, pour tout le groupe ou en privé. Le chef de tour a la priorité.
Convoi en direct
Toutes les voitures sur la carte et la barre du convoi, écarts en secondes, qui est devant et qui ferme la marche.
Surveillance du convoi
Prévient le chef de tour quand une voiture décroche, s’arrête ou n’envoie plus de signal – avec « Prochain arrêt » pour tous.
Sans réseau
Les téléphones forment un réseau maillé et transmettent radio, positions, dangers et SOS de voiture en voiture.
Dangers & indications
Chutes de pierres, gibier, police, huile – au bon endroit. Les voitures derrière l’entendent exactement là.
Détection d’accident & de tonneau
Détecte les chocs et les tonneaux et alerte l’équipe avec ta position – l’appel d’urgence seulement après ta confirmation.
Navigation & cartes hors ligne
Guidage vocal avec sortie de giratoire, annonce des tunnels et cartes par tour à télécharger – dans le monde entier.
Récap, pouls & Watch
Chaque sortie avec sections et virages. Pouls de l’Apple Watch ou d’une ceinture cardio – privé, sauf si tu le partages.
Route de col ou piste – RUDX s’adapte.

Pour les équipes supercar
- Cockpit avec échelle de vitesse, forces G et altitude
- Bandeau et annonces de virage comme un GPS
- Tunnel 500 m avant : vitres baissées, profite du son
- Mode focus : grand bouton radio, grande carte


Pour les pistes et expéditions
- Inclinaison et dévers avec limites du véhicule
- Transmission par section : réducteur, blocages, pression
- Itinéraires sur pistes, cartes hors ligne avec relief
- Détection de tonneau et aide au dépannage

Des sorties planifiées qui fonctionnent, tout simplement.
Du point de rencontre au récapitulatif – tout au même endroit au lieu d’être éparpillé dans des chats et des tableaux.

Swiss made – aussi pour tes données.
Ta position n’est visible que pendant la sortie, et seulement pour ton groupe.
Serveurs en Suisse
Nos propres serveurs chez Infomaniak en Suisse. Pas de publicité, pas de vente de données.
Radio chiffrée
Radio, positions et messages sont chiffrés avec la clé de ton groupe – aussi dans le réseau maillé.
La santé reste privée
Pouls et données d’urgence restent sur ton iPhone jusqu’à ce que tu partages toi-même quelque chose.
Groupe, tour, c’est parti.
Créer ou rejoindre un groupe
Se connecter avec Apple, ajouter sa voiture au garage, créer un groupe ou rejoindre avec un code.
Planifier une sortie
Définir itinéraire, point de rencontre et arrêts. Tous les membres voient la sortie et s’inscrivent.
« Départ – je pars »
Une pression le jour J : approche, point de rencontre, convoi, radio – et le récapitulatif à la fin.
Rouler avec, c’est gratuit. La sécurité aussi.
Si tu es invité, tu roules gratuitement – SOS et détection d’accident compris. Premium et Organisateur existent pour la route ou l’offroad, les deux ensemble à prix réduit.
Passager du convoi
Pour tous ceux qui participent.
- Rejoindre des groupes, rouler les tours
- Radio, convoi en direct, réseau maillé sans réseau
- SOS, détection d’accident & de tonneau
- Dangers, notes, demandes
- Route & offroad en version de base
- Récap : carte, distance, temps
Premium
| Route | 4.50 /mois | 34.– /an |
| Offroad | 4.50 /mois | 34.– /an |
| Les deux | 6.50 /mois | 52.– /an |
- Cockpit complet du mode
- Plusieurs véhicules au garage
- Récap complet : sections, virages, vitesse max
- Pouls avec Apple Watch ou ceinture
- Mode nuit, cartes hors ligne
Organisateur (club)
| Route | 9.– /mois | 79.– /an |
| Offroad | 9.– /mois | 79.– /an |
| Les deux | 13.– /mois | 109.– /an |
- Tout le Premium du mode
- Fonder des groupes, les gérer avec des rôles
- Planifier tours & sorties
- Surveillance du convoi, prochain arrêt, check-in
- Nommer un participant chef de tour
Business
Pour les marques, concessionnaires et organisateurs d’événements.
- Plusieurs organisateurs, sans limite
- Ton propre branding
- Site d’administration, statistiques, export
- Événements & support personnel
Prix de lancement en CHF TVA incluse. Les abonnements s’achètent dans l’app via l’App Store ; dans les autres pays, les prix de l’App Store local s’appliquent ; résiliables à tout moment dans les réglages Apple. Pendant la bêta, toutes les fonctions sont gratuites. Business avec contrat et facture.
Questions fréquentes
RUDX fonctionne-t-il sans réseau mobile ?
Oui. Les iPhone du convoi se connectent directement (Bluetooth et Wi-Fi) et transmettent radio, positions, dangers et SOS. Avec réseau, tout passe en plus par notre serveur en Suisse.
Dois-je manipuler quelque chose en roulant ?
Le moins possible : un grand bouton radio, RUDX annonce le reste. Sur l’Apple Watch, rien à toucher – elle vibre seulement quand c’est important.
Qui voit où je suis ?
Seulement ton groupe et seulement pendant la sortie. Dans ta zone de domicile, aucune position n’est envoyée.
Que se passe-t-il en cas d’accident ?
RUDX détecte les chocs violents et les tonneaux, lance un compte à rebours et alerte ton équipe avec ta position. L’appel d’urgence, c’est toi qui le lances – RUDX t’indique le bon numéro pour le pays où tu te trouves.
Sur quels appareils fonctionne RUDX ?
Sur iPhone (iOS 17 ou plus récent) avec l’Apple Watch en complément. Android est prévu.
Dans quelles langues RUDX est-il disponible ?
L’app et le site existent en allemand, anglais, français, italien et espagnol – y compris toutes les annonces vocales. D’autres langues suivront.
Combien coûte RUDX ?
Participer est gratuit, les fonctions de sécurité le sont toujours. Premium dès CHF 34 par an, Organisateur dès CHF 79 – chacun pour la route ou l’offroad, les deux ensemble à prix réduit. Pendant la bêta, tout est gratuit.
Bientôt sur l’App Store.
RUDX est en phase bêta. Tu organises des sorties ou tu roules dans un club ? Écris-nous – nous accueillons régulièrement de nouvelles équipes dans la bêta.
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